قزوین یکی از مهمترین راهها در تجارت و فرهنگ جادهی ابریشم بوده که در طول تاریخ موقعیت خود را حفظ کرده است. قزوین به دلیل آب و هوا و موقیعت جغرافیایی مناسب همواره مورد توجه سیاحان و تاریخنویسان بوده است، که در بسیاری از این متون به عنوان بهشت ایران زمین از آن یاد شده است و آن هم به دلیل باغستانهای سنتی در زمان خود بوده است. در سال 2016 اولین اجلاس شهرداران راه ابریشم در قزوین تشکیل شد.
4837
3
راه ابریشم، کمربند فرهنگی تاریخی که از دیر باز مورد توجه تمدنها برای تبادل فرهنگی و هنری بوده است، نقش مهمی در شکلگیری هنر، معماری، نقاشی و... داشته است. این کمربند فرهنگی سه قارهی اروپا، آسیا و آفریقا را به هم وصل میکند. در این مسیر در اثر تبادل فرهنگها هنرهای بسیاری متولد شدند. نام راه ابریشم در قرن نوزدهم ابداع شد ولی استفاده از آن به دوران بسیار دوری قبل از هخامنشان میرسد. نقطهی پایان این مسیر، زیان (ژیان) پایتخت امپراطوری چین است و نقطهی شروع آن ونیز در ایتالیا، دریچهی اروپا به مشرقزمین است. طول این مسیر شانزده هزار کیلومتر است که مارکو پولو این مسیر را طی کرده بوده است.
1701
1
راه ابریشم، کمربند فرهنگی تاریخی که از دیر باز مورد توجه تمدنها برای تبادل فرهنگی و هنری بوده است، نقش مهمی در شکلگیری هنر، معماری، نقاشی و... داشته است. این کمربند فرهنگی سه قارهی اروپا، آسیا و آفریقا را به هم وصل میکند. در این مسیر در اثر تبادل فرهنگها هنرهای بسیاری متولد شدند. نام راه ابریشم در قرن نوزدهم ابداع شد ولی استفاده از آن به دوران بسیار دوری قبل از هخامنشان میرسد.
2611
0
تزیینات در معماری بخش بسیار گسترده و وسیعی است که در بخش های مختلف مانند فلسفه، معارف و زیباییشناسی نمود پیدا کرده است. تزیینات در دورهی ماقبل تاریخ با روشهای مختلف در غارها که محل زندگی انسان بوده است برای مبارزه با مفاهیم شیطانی و دستیابی قدرت بر شکار استفاده شده است. در طول تاریخ تزیینات سیر تحول بسیاری را طی کرده است تا به شکل امروزی خود رسیده است در این سیر تحول مذهب، هنر و اعتقادات بر تزیینات نیز تاثیر به سزایی گذاشته است.
20128
2
آسیب شناسی در بناهای تاریخی (رطوبت)
رﻃﻮﺑﺖ همواره در اشکال مختلف خود را در بنا نشان میدهد و تاثیر خود را بر بناهای تاریخی میگذارد و موجب تخریب آنها میشود. زمین به دلیل خاصیت مویینگی یا همان رطوبت بالا رونده که منشا آنها آبهای زیر زمینی هستند، در تمامی قسمتهای بنا تاثیر میگذارد.
12048
1
ایرانیان باستان در چندین هزار سال قبل دست به ابتکار جدیدی زده که به آن قنات یا کاریز گفته میشود. با قنات میتوان مقدار قابل توجهی از آبهای زیرزمینی را جمعآوری کرد و به سطح زمین رساند تا آب آن در تمام طول سال بدون هیچ کمکی از درون زمین به سطح آن جاری شود. پژوهشگران معتقدند که بهرهبرداری از قنات ابتدا در ایران صورت گرفته و در دورهی هخامنشی توسط ایرانیان به عمان، یمن و آفریقا نیز راه یافته است.
4158
0
قنات در معماری ایران (قسمت دوم)
شاهکار مهندسی آبی در ایرانﻗﻨﺎت یکی از ﭘﻴﭽﻴﺪه ﺗﺮﻳﻦ ﻓﻨﻮن مهندسی معماری در ایران اﺳﺖ ﻛﻪ بعدها در بسیاری از کشورها گسترش یافته است. اجرای قنات نیز لازمهی آگاهی داشتن از رﻓﺘﺎرهای آبهای زیرزمینی و ﺗﺸﻜﻴﻼت زﻣﻴﻦشناسی دارد. در ﺑﺴﻴﺎری از قناتها ﻛﻪ عمر آنها به ﺻﺪﻫﺎ ﺳﺎل ﭘﻴﺶ برمیگردد، پیچیدگی این قناتها به صورتی است که بعدها در مورد سیستم آن بسیار تحقیقات صورت گرفته است.
3902
0
قنات در معماری ایران (قسمت اول)
ایران سرزمین قناتهاقدمت بسیاری از قناتهای ایران، بالای پنج یا شش هزار سال است و عمری برابر با تاریخ کهن ایران دارد. بهرهبرداری از قنات ابتدا در ایران صورت گرفته است و سپس در دورهی هخامنشی توسط ایرانیان به عمان، یمن و آفریقا راه یافته است. بعد از حملهی اعراب به ایران، مسلمانان آن را به اسپانیا بردند. مهمترین و قدیمیترین کاریزها در ایران، افغانستان و تاجیکستان است. در حال حاضر چهل هزار قنات فعال در ایران وجود دارد. مهمترین قناتهای ایران در استانهای کویری خراسان، یزد، کرمان، مرکزی و فارس وجود دارند.
4320
1
تمام حقوق مادی و معنوی این وب سایت برای یلدامدتور محفوظ است.
هر گونه استفاده از محتوای یلدامدتور بدون کسب اجازه از آن قابل پیگرد قانونی خواهد بود.