مزایده برای فروش ۱۲ فروند هواپیمای ایران ایر هواپیماهای مستهلک هما به چه کار می آیند؟
شرکت هواپیمایی هما 12 فروند هواپیمای از رده خارج خود را به مزایده گذاشت. با توجه به آنکه ایران به دلیل تحریمها معمولا هواپیماهای دستدوم را خریداری میکند، هواپیماهای «از رده خارج» بسیار مستهلک هستند.
سایت The Drive با توجه به شرایط ویژهی هواپیماهای مستهلک ایران، جوانب مختلف این مزایده را مورد بررسی قرار داده است. این سایت نوشته است که همهی شرکتهای هواپیمایی دنیا برای خلاص شدن از هواپیماها و قطعات مستهلک خود مستاصل میشوند اما هواپیماهای ایران خیلی کهنه هستند.
در ادامه این مطلب آمده است که واریز مبلغی در حدود چهار هزار دلار شانس شما را برای خرید هر یک هواپیمای مسافربری ایرانایر که شامل نمونههایی از ایرباس A300 و A310 و همچنین بوئینگ 727، 747 و 747SP کمیاب است تضمین میکند.
از بین انواع ایرباس، A300 نخستین نسل جت پهنپیکر این تولیدکنندهی اروپایی است، در حالی که A310 یک نمونهی کوتاه شدهی آن است که در سال 1982 معرفی شد. هواپیماهای آمریکایی هم شامل هواپیمای سه موتورهی 727 کلاسیک، دو نوع اولیهی 747 سری 100 و 200 و کوتاه پیکر 747SP است.
مطلب The Drive، با مسلم دانستن اینکه هواپیماهای مذکور بسیار قدیمی هستند، آورده است که هواپیماهای 747SP از قدیمیترین هواپیماها هستند. این هواپیماها برای اولین بار در سال 1976 به پرواز درآمدند و دشوار است که ببینیم آنها امروز میتوانند بهعنوان یک تجارت مناسب معامله شوند.
اکثر این هواپیماها چند سال پیش زمینگیر شده بودند و ایرانایر اکنون با توجه به سن آنها، کاهش تعداد کلی مسافران و همچنین مشکلات قابلتوجهی که برای تامین قطعات یدکی مورد نیاز برای پرواز دارد، تصمیم گرفته بهطور کامل آنها را رها کند.
به نوشتهی این وبسایت حملونقل، بهاحتمال زیاد نوسازی این 12 فروند هواپیما از نظر اقتصادی بهصرفه نیست و اوراق کردن و استفاده از قطعات یدکی و مواد به کار رفته در آنها گزینه مناسبتری است.
این مطلب با اشاره به اینکه شرکت ایران ایر به طور خاص مورد تحریم آمریکا است، آورده است که حتی اگر یک مشتری بالقوه غیرآمریکایی موفق شود این تحریمها را دور بزند، هیچ تضمینی برای بازگشت این هواپیماها به پرواز وجود ندارد. مشخص نیست که هواپیماهای ایران ایر به طور خاص خودشان هم تحریم میشوند یا خیر، اما شرکتهای مستقر در ایالاتمتحده به هر حال احتیاط میکنند. همچنین شرکتهای خارجی هم از ترس تحریمهای ثانویه تمایلی به این مزایده نشان نمیدهند.
ممکن است این هواپیماهای مسافربری ارزش خوبی برای اوراق کردن داشته باشند، که این امر میتواند دلالان را جذب کند، اما ایالاتمتحده باز هم دقیقا مراقب است که هر یک از قطعات یدکی کجا میرود. به نوشتهی فدرال رجیستر؛ مجلهی رسمی دولت فدرال ایالاتمتحده، «ایران ایر سابقهی ارسال قطعات یدکی هواپیماهای غیرنظامی به نهادهای نظامی و برای اهداف نظامی را دارد.»
بر اساس مطلب The Drive، با در نظر گرفتن این موانع احتمالی، شاید شرکتهای هواپیمایی دیگر مستقر در ایران بهعنوان محتملترین خریدار هواپیما ظاهر شوند. در این صورت، احتمالا از قطعات یدکی آنها استفاده میکنند. شرکتهای هواپیمایی کاسپین (747/100 و 747/200)، ایران ایرتور (A300 و A310)، ماهان ایر (A300 و A310)، هواپیمایی معراج (A300)، قشم ایر (A300) و تابان ایر (A310) ممکن است خریدار این هواپیماها باشند.
غیر از منافع هواپیمایی داخلی، یک خریدار بالقوه هواپیماهای 747 نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران است. در ماه اوت، گزارشهایی دربارهی خسارت وارد شده به 747/200 نیروی هوایی در هنگام آزمایش موتور منتشر شد و پیشنهاد شد که یک موتور هواپیمای قدیمی 747SP ایران ایر روی آن کار گذاشته شود. 747 یک سوخترسان مهم برای نیروی هوایی ایران است که قابلیت حملونقل در مسیرهای طولانی را دارد.
جدیدترین مزایدهی ایران ایر، نشاندهنده هدفگذاری برای منطقیسازی ناوگان آن است که اکنون بیشتر هواپیماهای آن ایرباسهای دوموتوره و همچنین ناوگان محصولات توربوی ATR 72-600 برای پروازهای منطقهای هستند. آخرین تجهیزات آمریکایی در ناوگان ایران ایر، یک جفت MD-82 و یک فروند 747/200 است که برای حمل بار استفاده میشود.
مزایده برای فروش ۱۲ فروند هواپیمای ایران ایر - هواپیماهای مستهلک هما به چه کار می آیند؟ مزایده برای فروش ۱۲ فروند هواپیمای ایران ایر - هواپیماهای مستهلک هما به چه کار می آیند؟ 2020-09-11 09:35:02+3:30 2024-06-08 21:41:21+3:30 شرکت هواپیمایی هما 12 فروند هواپیمای از رده خارج خود را به مزایده گذاشت. با توجه به آنکه ایران به دلیل تحریمها معمولا هواپیماهای دستدوم را خریداری میکند، هواپیماهای «از رده خارج» بسیار مستهلک هستند. ایران ایر, میراث فرهنگی, میراث تاریخی, امین حسنی Author info@yaldamedtour.com /fa/user-profile/10209 YaldaMedTour Barajin Salamat Road +98 Qazvin Qazvin, Qazvin Province, Iran. , info@yaldamedtour.comکلمات کلیدی: ایران ایر، میراث فرهنگی، میراث تاریخی،
تمام حقوق مادی و معنوی این وب سایت برای یلدامدتور محفوظ است.
هر گونه استفاده از محتوای یلدامدتور بدون کسب اجازه از آن قابل پیگرد قانونی خواهد بود.
کاربر مهمان
00:09:56 2020/09/12
این هواپیماها رو میشه برد تو فضای باز و رستورانشون کرد! یا به موزه تبدیلشون کرد. کلی کارکرد دارد. خودشونم اون قدر قدیم هستن که آثار تاریخی به حساب میان. ولی اینا چون پول سریع میخوان تصمیم گرفتن بفروشنش